文化の日ですね。朝方まで雨が降ってましたが、だんだん晴れてきました。
先日シコーさんから支給いただいた代替品を早速取り付けてみました。
装着！
紐を通しまして、靴紐です。もっといいものがあると思いますが、とりあえず入手できるものということで。
こんな風に括って固定。ダウンチューブ側で荷重を受けてくれるので大丈夫でしょう。
コレが入手できない状態なのでその代替品なんです。
午後から具合を確かめてみるためにライドへ出かけてきました。輪行袋を括り付けていみました。靴紐なんで長いので余っちゃいます。何かいい感じのストラップ無いかな。
トゥーストラップあたりが良いのではと思いましたが、ちょっと太い感じ。
まあ軽い輪行袋なので全く問題無。
次回はこのサンライズ号でバイクキャンプに行くことにします。
シングルスピードなんでゆっくりペースで行くのです。
荷物満載になるし。
DOMのモンキーケージも活躍してもらいます。
今年もあと2ヶ月になってしまいましたね。
金曜日夜は久しぶりに横浜クリティカルマスに参加してきました。前回は6月末でしたから4か月ぶりですね。
もう真っ暗です。ライト必須ですね。
今回は一旦シコーバイシクルサービスさんへ寄ってから参加します。オーダーした物品は入荷未定（大人気商品か！？）だそうで代替品を支給いただけました。ありがとうございます。試してみます。（後日UPしますね。）
集合場所で待っていると続々参加者が集まってきました。
シコーさんのゴリラモンスーン。ゴッツイですね～。まあゴツさでは私のサンライズ29+号も負けてませんが。
どこかで見たことのあるミヤタのカリフォルニアロード。激渋です。
そして、今回も街の視線を独り占めするトールバイク。しかも固定ギア。
ライドスタートして中華街をかすめて行きます。カーゴバイク試乗させてもらいましたが、慣れないとフロントホイール見えなくてちょっと戸惑ってしましました。
狭いところを抜けるには慣れが必要ですね。
先頭に空中浮遊状態の人がいます。
いやぁ、こりゃ目立ちますね～。
赤レンガ倉庫で記念撮影。
交差点で止まると声掛けられます。後の人が。。。
で小一時間走りまして、本日のゴール地点。
シャレオツなお店でした。
ちょっと休憩させてもらって帰路へ。近所の公園は誰もいないので爆走して横断（実質ショートカット）します。スミマセン。
そして、土曜日。
午前中は買い物やら庭仕事やらで、午後夕方近くになってからトレイルヘッドで出動。
日が落ちるの早くなりましたね。すぐに真っ暗。
土曜日は1日良い天気でしたね。日曜日も良い天気かな。
土曜日夜はムスメの誕生日会第3弾。まあ、実質コレが本番ですが。
誕生日をお祝いしてビールを飲ませていただきます！
豆腐料理が大変美味でした。ごちそうさまでした。
そして日曜日も午前中お買い物へでかけて、
その後、午後からお買い物へ行ってきました。思わぬ物品が入手できてラッキーでした。
だんだんと寒くなってきましたが、ライドするには汗かかないので丁度よい季節になってきたのではないかなと思います。下り坂とか信号待ちで止まると寒くなってしまいますけどね。
今週末はスッキリ晴れましたね。
交換用サドルが届いたので、
この暫定赤いサドル（アボセットO2 Air）を交換しました。
交換後、サドルはフィジークのTundra2というサドルです。実はこのサドル以前所有しておりまして、前のとは配色が違いますけど。中古で見つけたのでカラーリングで決めました。きっちり調整してべスポジを見つけたいと思います。前は確かお尻痛くなって手離したような記憶。。。
新旧サドルの比較、アボセットの方が幅があって短いですね。フィジークは長くて狭い。クッション性もアボセット＞フィジークなんで長距離乗るとまた痛くなってくるかもしれませんね～。まあその辺は今後ということで。
交換後、早速近所を走ってきましたよ。
まあ、カラーリングマッチしていますのでこちらの方が心情的に良いですね。
そして夜はムスメの16回目の誕生日パーチ―（第1弾）。約8か月ぶりの外食でお祝いしてきました。
ナンがデカいです。当然私は、
ビールで『おめでとう！』です。
そして本日、日曜日は午前中にリニューアルしサドル交換したモンキーで初トレイルへ。
前のカラーリングだとこういうところでは風景に溶け込んでしまっていましたが、今回の『セラミックメタリック』カラーでばっちりです。
走り初めは少し曇っていて肌寒い感じもありましたが、
走っているうちに汗ばんできました。こういう場所でもコントラストがはっきりしていますね。
段々晴れてきて暑くなってきました。
今回近所のショートトレイル3本ハシゴだったのですが、それぞれ2往復ずつ走りましたよ。何しろ久しぶりなんで。前に走ったのは3月でしたね。実に7か月ぶり！
色変えて、フロントサス導入して正解でした。これからも大切に乗り続けていきたいと思います。
本格的なトレイルにも行きたいぞと。
台風接近の影響で雨模様の週後半＆週末でしたが、チャンホンは急に南下していき日曜日は雨上がりました。
日曜朝イチ郵便受け見てみたら某所より荷物が届いていました。
お貸ししていたブツの返送だったのですが、なにやらイロイロ増えて戻ってきました。まさにわらしべ長者状態。サルサ野郎さんありがとうございました。大切にします。
で、完成したモンキー号ですがまだロゴステッカー貼ってませんでしたが、週半ば雨降る前に貼っておきまして、こんな姿となっております。
まさかの『茶』ロゴ！（赤いサドルは仮ですのでご心配なく。）
ふーむ。
ナカナカの違和感。。。本当は無難に黒ロゴにしようと思ったのですが、オシャレバイク乗りの皆様に好評なようで、これもアリなのかと思った次第でコレで行きます！
郵便局に行く用事が急遽出来たので出かけます。
フロントサス導入して良かった。乗り心地がかなり良くなりましたヨ。ストレート鉄フォークはオフロードではやはり厳しい（老体には）。逆にスピード出せなくなるので安全と思っていましたが、無理すると逆に危ないとも思うので、ナドナド。ま、兎に角『良い』ですよ。
で、満足しつつ家に帰ってから気になるところを。
ココです。モンキーの顔ともいえるトップチューブのベンド。
ハンドルが切れるとブレーキレバーが当たるんですよね。コケなければいい話なんですが。パッドを巻くという手もありますが、そうするとせっかくの美しい（？）ベンドトップチューブが目立たなくなってしまうので、
こんなゴムパッド付けてみました。もうちょっと大きくないとダメっぽいのでこれからイロイロと思案して対策を考えたいと思います。
ロゴステッカー以外には、
シートチューブ前側にチチヤスのチー坊！青はサンライズに貼ってしまったので赤です。(´･ω･`)
そしてシートチューブ後方には、白猫屋さんのコグピース反射ステッカーを。こちらは青です。これで夜道も安全。ちなみにリフレクトコードも巻いてますよ。サイクルキャップともどもお気に入りの白猫屋さんグッズです。
で夕方ころにまたもや他の某所より荷物が！某所ったってステッカー写ってるし商品見たら判る人にはすぐわかりますね。
来週末も今のところ天気は良く無さそうですがどうなるやら。
前編から続きます。
宴が過ぎて、寝ましたが、朝方ポツポツと雨音が。インナーテントだけで寝てたので慌ててフライシートをかぶせました。（風はなかったのでかぶせただけ）まあ、ほとんど降らなかったので大したことなく済みました。
朝食を取ったあとはさっさと撤収。しかし早朝から釣りに来ている方々の多いこと。
来た時と同じように君津バスターミナルに戻ってからバスで横浜へ戻る予定でしたが、東京湾フェリーの方が安く済みそうなのと丁度いい時間のフェリーがありそうだったのでそちらに予定変更！
でしばらく南下したところにある、前日教えてもらった切通で記念撮影。
乗ろうと思っていたフェリーの1時間前の便が出航していますね（小さくて見えないですが）。余裕で間に合いましたので乗船までゆっくりのんびりします。
自転車そのままで乗り込むと自転車料金徴収されますので、輪行袋に入れて手荷物で乗船します。当然そのまま手荷物で下船してターミナル外で組立しないといけませんよ。
で出航。乗船前に久里浜から到着したフェリーからはゴルファーの方が大量に下船されていました。輪行されている人は『ゼロ』でしたが。
40分の船旅で久里浜上陸。すぐに自転車組んで、
京急久里浜駅に到着！再び輪行袋に詰めて快特に乗車。予定していた電車よりも早い時間の便に乗れました。
そして横浜駅で下車してここから自走で家まで帰ります。
だんだん家に近づいてきましたよ。
で午前中に帰宅！
その後キャンプ道具や自転車を洗ったり、洗濯なぞしたりして後片付け。1日半家を空けていたので午後にはお買い物に付き合って少々罪滅ぼし。
今回の全行程。約120キロ走行。
房総半島は三浦半島側と違いキャンプできる場所も豊富にあるようですし、キャンプする人も少ない（ような）のでイイですね。
やはりFR700の方がキャンプ道具フル装備で輪行してもそれほど重たくならないしかさばらないので、輪行を伴うキャンプツーリングはFR700がいいですね。
自走で行くなら、食料品等もしっかり持って行く場合はロングテールバイク、食料品最低限（コンビニやスーパー活用）で行く場合はサンライズかな。
またキャンプツーリング行けるチャンスがあるといいなぁ。
この週末は、房総へ行ってきました。
まずは午前7時過ぎに家を出発！(自転車準備は金曜日に済ませていました。）
いつものように途中の『ちょっとした公園』に侵入し撮影、なんだか前三角のパッキングが無理矢理感がすごい気がします。
ののちライド続行。
しばらくバス停で待ちます。出銭ーランド行のバスを3本ほど見送ったのち9時のバスに搭乗し、アクアラインを走り、
東京湾を渡って君津バスターミナルに到着。午前10時頃。（アクアラインのトンネル区間がガンですね～。）
ちなみに荷物預けたのは私だけでした。
君津で下車したのも私だけ。。。
別働部隊とは夕方に合流予定なので時間はたっぷりありますので、まったりと、
小糸川沿いを西へ向けて走りまして、
富津岬へ到着。
その後内房の海岸沿いを南へ走りまして、東京湾観音をバックに記念撮影なぞ。
なにやら見覚えのある場所に到着しました。
10年前の春と秋に2回行った時に訪れた場所でした。懐かしい。
この時点でまだ午後1時頃。さらに南下して行きます。
館山まで行くぜ！って思っていましたが、道の駅『きょなん』で3時前だったので、そろそろ集合場所へ戻ります。
待ち合わせ場所は、先ほど通過した懐かしの新舞子海岸。
しばらく待っていると別働部隊到着。
自家用車だったのでそのまま乗り込ませていただきまして、日帰り温泉につかって帰路スーパーで夕食等買い出ししました。
戻るともう真っ暗。の中ライトを頼りにテントを設営。
夜の宴は続くのでした。
・・・後編へ続く。。。
先週月火と旗日だったので、週末が早く来た感ですが、土曜日は霧雨降る一日でした。午後は月イチの東京病院詣でだったのですが、晴れて最終回。あと一回春頃に行くだけとなりました。
そして本日日曜日は、
海老名で小田急に乗り換え。しかし、フレームだけだと軽くて楽ですな。
小田急線のこのスペースは（車椅子用の場所なのですが、ご利用されていないのであれば）丁度良いですね。
で、秦野駅で降りてテクテク30分ほど歩き、
某オタクショップに到着。フォーク取付をしていただきに来ました。
潔くコラムスペーサ5mm分でカット。
装着完了です！（感無量）
すぐにまたテクテク歩きで秦野駅に戻って小田急乗車。ロマンスカーには乗りません。
フォークがついた分輪行袋がカサ増ししてますね。
小田急これ位の混雑具合だと輪行しても問題無いですね。電車の乗り換えが面倒ですけど。
早く家に着いたので早速部品を装着します。
まずはステムとハンドル、ホイールを。サドルがちょっと明後日向いてますね。
続いてブレーキ。以前シルバーから赤に交換してましたが、今回色合わせで青に。
こんな、
感じになりましたが、このフレームカラー（マツダのセラミックメタリック）とばっちりグーですなぁ。
でブレーキ装着して、チェーンも張って乗れる状態に。シングルスピードなんでシフター＆ディレーラーが無いから組みつけもあっという間です。
ボトルケージやらペダルやらビール栓（？）やらを装着して完成しました。
モンキーのロゴシールは黒の在庫が無かったので、入手までしばらくロゴ無です。
サドルは仮なので何にしようか現在物色中です。
10年目のお色直し、以前のブロンズカラー＆赤パーツと比べてどうでしょう？爽やかな感じになったかなと思います。
実際にトレイルへ行ってのライドは10月M頃ですかねぇ。
