新しいシマノの最高峰マウンテンバイクコンポーネンツＸＴＲを実際に見る機会に恵まれました。
Ｍ本さん、本当にありがとうございました。貴重な体験でした。
まずは、ディスクブレーキ。
カメラ持っていなかったのでカタログ写真でスミマセン。
レバーはBL-M985とBL-M988の2種類です。
985はRaceでクロカンレース用の軽量バージョン。
988はTrailでサーボウエーブ機構付きの制動力ＵＰバージョン。
ともに1.5フィンガーレバーですが、988の方がサーボウエーブ機構がある分ショートレバーに見えてかっちょヨロシイ。写真ではサイズ感が分かりにくいですが、非常にコンパクトにできております。
キャリパーはBR-M985で、パッドが2種類。
普通のパッドと冷却フィン付きのパッド。
インターナショナルマウント用は無くなり、ポストマウント用のみ。
インターナショナルにはアダプターを介して取り付けですが、新しいアダプターは肉抜きされてこれもいいですな。
次にディスクブレーキ買う（もちろん29SS用ですよ。）のだったらマグラにしようと思っていましたが、
ニューXTRもいいですねぇ～。
サーボウエーブは良くないフィーリングが合わないと言う人もいるので、実際に使ってみたいですね。
