シングルスピードはＥＢＢとかスライディングドロップアウトでチェーンテンションを調整します。
あるいはテンショナーで、ピッタリ合わせられれば無くてもいいらしいですが、チェーンは伸びますからねぇ。
で、輪行するときとか、車に前後輪を外して入れたりする場合。
こうなります。
チェーンだら～ん。エンドも荷重がかかると曲がってしまいます。
普通のエンド金具だと・・・
これでもまだチェーンがたれてます。チェーンステーに傷がついてしまいますね。
そこで、この金具。チェーンピシーン！完璧！
よく見えませんが、ブツはこれです。↓
よく考えたら、ＳＳで輪行する人（長距離ツーリングで）はそうそういないと思うのであまり参考になりませんかな。
