梅雨明け間近のウィークエンド

週末ようやく晴れ間が出ましたね。

ロングテールバイクを掃除します。マジックカーペットとフリーローダーの洗濯がメインですが、ついでになんだかんだでイロイロごちゃごちゃとつけていた装備品を外してみました。

日曜日になって乾いたフリーローダーとマジックカーペット（の表皮）を装着。

はい、すっきり軽快な感じになりましたでしょうか？

折角なんで、ロングテールバイクのパーツ構成をおさらいしておきましょう。

ハンドル回り、

ハンドルバー：On-One Mary

ブレーキレバー：Shimano BL-M756

グリップ：Crank Brothers Cobalt

エンドキャップ：Nitto

シフター：Shimano SL-M750（右、リアのみ）

ステム：NS Bikes Quantum Lite

ヘッドパーツ：Cane Creek 40

ブレーキキャリパー：Shimano BR-M800

フォーク：Identiti Rebate

ホイール：WTB Laserdisc DH

タイヤ：Maxxis Hookworm

リアブレーキにはキャリパープロテクタを装備（フリーローダーバッグとキャリパーの接触をガードするもの）しています。

クランク：Shimano FC-M7000（このクランクはいつ見てもかっこいい！）

チェーンホイール：Blackspire Snaggletooth Wide-Narrow 32T（フロントシングル）

ペダル：Mikashima Lambda

リアディレーラー：Shimano RD-M750

リアコグ：不明（Shimanoの9スピード用、11‐32Tたぶん）

自分で言うのもナニですが、最高のお買い物＆キャンプツーリングバイクです。

午前中は庭の草むしり＆畑手入れ等し、その後お買い物へ行き、午後からサンライズでライド、

蒸し暑いですね。

梅雨が明けたら夏本番ですね。もうすぐでしょうか。

某所へ寄って某確認をしてきました。

良いアドバイスをいただき安心しました。

計画進めます。。。

ヘァピィバイク太郎生誕ウィークエンド

金曜日に誕生日を迎えまして一つ歳を重ねることとなりました。

これからもよろしくお願いします。

ビール飲んで『あー、昔みたいにガブガブ呑めんようになったのぅ～』と思いながら、ちびちびビール飲むのも良いものです。でもなぜか日本酒とかウィスキーとかにはいかないんですよね。

雨がずっと降り続き、土曜日午後ようやく上がりました。

せっかくなので自転車イジリ。

オオタケFR700を引っ張り出しまして、

このフロントフォークに取り付けているDOMのモンキーケージですが、積載容量としてはこの程度のため、

台座分割し間隔を広げて、Problem SolversのBow Tie Strap Anchorsを

problemsolversbike.com

色が黒で使っていない時は目立たないと同時に、

積載量大幅UP！これでいつでもキャンプOK（交換する前からですけどね）。

続いて、先日フロントフォーク交換したムスメ号。

それから1回も乗ってもらってません。。。😢

でも親父のイジリは勝手に進みます。

先ほど取り外したモンキーケージをこちらに装着。

こちらも積載量UP！ここはウォーターボトル装着用かな。

また夕方から雨の予報で明日日曜日も雨予報なので、引き籠りウィークエンドとなりそうです。

梅雨の中休みライド

日曜日以降雨がずっと続くようで、6月26日土曜日は雨降らない予報でしたので午前中はイロイロ用事をして午後からライドスタート！

まずは荷物をクロネコさんへ出してきまして、

東へ進みながらいつものタバコ屋さんへ。

みなとみらいへ到着しました。

某ショップは某所の6Fですがエレベーターで自転車ごと入店できます。

入店時は一人でしたが、退店時は途中回からお客さんが乗り込んできて、一瞬ビビッてたような気がするのは暑さのせいですよね。

で、いつものように（？）特に何も買わず、特に目の保養になるような商品も無く（失礼(*- -)(*_ _)ペコリ）帰路へ。

帰りは別ルートを通って帰宅しました。

そして本日日曜日、

朝から雨予報だったのですが、午後からの予報に変わったようで、午前中にライドすることにしました。

梅雨空って感じですね。この辺りは雨降ったようで路面が濡れてました。

今日は北方面へ。

緊急事態宣言解除されたので、お客さんたくさんお見えでした。

本当に解除していいの？て感じですがね。

すぐに引き上げて帰宅しました。

来週はずっと雨の予報なのですが梅雨ですからね。雨降らないと作物も育たないと。

梅雨本番2021と父の日ライド

雨降ったり止んだりで、梅雨本番って感じですね。

先週末の遠征ライドの疲労は週前半でなんとか解消した状況です。木曜日は雨あがったので先日クリーニングに出していた冬用羽毛布団を引き取りに行ってきました。

ロングテールなら余裕です。

と言いながらストラップ1本だけで固定していたので、落とさないようにゆっくり帰りました。長距離だったら2本止めですね。面倒くさがらずにそうすれば良かったかもですが。

6月第三日曜日は父の日ということで、ビールがこんなに集まってくれました！

全部一度に呑めるわけもないので、少しずつ消費していきます。最近あまり大量に呑めなくなってきたのがさみしい限りですが、無理せずマイペースというのが良いのでしょうね。

土曜日は一日雨で外出する用事もあったため自転車は無し。

日曜日も雨は上がったのですが、庭いじりやら買い物やらやっていたら午後になり、あまり遠くへはいけないので近所を走って来ました。

29Plusシングルスピードでまったりライドです。

少々乾ききれていない状態でSlipperyでしたが、プラスタイヤのグリップ力で余裕です。安定感が違います。

あやめですかね。

△ガミ△イクルセンターさんへ寄ってみました。（リンク貼っといて伏字意味無）

本当はみなとみらいまで出たかったのですが。

一般道を走るときはバックミラーがあると楽です。

老眼で直接の後方確認がしずらくなってきたので。。。

今週はそこそこ天気よさそうですね。梅雨の中休みでしょうか。来週末はどうなりますかね。

久しぶりのガッツリ遠征ライド

シコーバイクさんからお誘いを受けまして、本日6月13日日曜日は遠方へライドへ行きました。

朝、5時前に自宅を出発し、

まずは横浜駅に到着。

そこでパッキング開始。

完了。

ギリギリで横須賀線に乗れまして、新橋で山手線に乗り換えて秋葉原で降りて、

つくばエクスプレスに乗ります。人生初。

快速でバビューンと終点のつくば駅に到着。自転車を組み立てます。

しかし、つくばエクスプレス料金高いですね。まあほとんど使うことないと思いますので問題はないのですが。

すぐ横の公園で朝食を摂った後、集合場所まで自走でGO！

えっちらおっちらとのどかな風景の道を進んでいきます。ロードバイクに乗っている方が結構多かったですね。MTB、しかもSSなんていやしねえ。

頑張って集合時間前に集合場所の駐車場に到着。

で、ライドスタート。本日メンバーは私含めて総勢7名です。

全員シングルスピードです。

舗装路の登りをゴリゴリ登っていきます。まだ余裕があります。

写真はサルサ野郎さんからいただいたものです。先頭はALT店主（本日のSSライド発起人）。

途中で休憩。まだ高度がそこそこなので蒸し暑さがあります。

そこからさらに登っていきまして、再び休憩。だんだん足に疲労がたまってきましたよ。最近近所の標高差のほとんどないトレイルやオンロードばかりだったので脚力落ちてますねぇ。高度稼ぐと蒸し暑さは幾分少なくなった感じです。

シコーさんから差し入れいただきました。ありがとうございました！日本製のエナジーバーです。

www.mana-energy.bar

もう少し上ってからトレイルを下っていきまして、さらに舗装路を登っていきましたが、このころになると脚が完全にOUT状態で、ヘロヘロです。

なんとか舗装路登り切ってからのトレイル。

休憩してから下っていきます。楽しすぎて写真はありません。（登りパートは辛すぎて写真はありません。）

何とか脚は持ってくれましたが、走り込みが足りないのを痛感いたしました。もう少し負荷上げないとだめですね。チンタラ走ってばかりだと

駐車場まで戻ってきてから蕎麦を食べて帰りました。ここから自走でつくば駅まで戻り。。。という当初の予定は脚が売り切れていたので無理で、ALT店主のご厚意に甘えて埼玉まで車に乗せてもらいました。『ありがとうございました。大変助かりました！』

で最寄りの駅で輪行開始。

王子で京浜東北線に乗り換えて東京駅まで行き、

勝手知ったる（？）東海道線上野東京ラインに乗り換えて、横浜から再度自走で帰るオリジナルプランはすっかりあきらめて、自宅最寄り駅の二つ前の駅まで電車で。

そこから自走で15分で帰宅。

久しぶりの遠征でのガッツリライドで大変楽しかったのですが、脚力の衰えをなんとかせねばならないなと思った次第です。が、そろそろ梅雨入りしそうなので、もうちょっと先ですかね。

シングルスピードMTBチェーン交換

土日共天気良いかと思っていたのですが、どうやら日曜日は崩れそうです。

なので今週末やろうとしたことは土曜日にやってしまいます。

まずは冬用布団を洗濯へ。ロングテール重宝しますねぇ。（途中で1個落としちゃいましたが。）

そして残りの羽毛布団はクリーニング屋さんへ持って行き、家の周りの掃除やら庭いじりなどの家事系をこなしてMission Completion。

続いてシングルスピードMTBズのチェーン交換です。

モンキーにつけていたチェーン(KMC K1SK)はまだ伸びOKでした。

サンライズ号の方はNGです。この緑色のチェーン(KMC Z7)8速用なのですけど気に入っていたのですが、もう売ってないのすよね。シングルスピードバイクにはやはりシングルスピード用チェーンでしょう！ということで。

モンキーのチェーンをサンライズへ移植。ついでにチェーンリングも入れ替え。

実はこのKMC K1SLチェーン、Profile Racingのスパイダーと干渉しちゃうんですよね～。

チェーンライン（55mm）もビシッと調整しました。フロント側スペーサ入れて、リアはスペーサ内側2枚にして。

でモンキー用のチェーンを入手しに午後からお出かけ。トレイルヘッドで出動。

ちょっと蒸し暑い感じですが、まあまだまだ過ごしやすい天気ですね。

みなとみらいまで出てきました。

ぴあアリーナMMえらい人混みでしたが、女性ばっかりだったので何かのアイドルグループ系かな？感染大丈夫なのかな～。みんなキャーキャー言わないで黙っているとか？

そして某自転車屋さんへ到着。

かっこいいカーゴバイクがありますねぇ～。

オーダーしておいたチェーンを入手しさっさと退散。

東海道を経由して帰ります。

入手したブツは、こちら和泉チエンさんのIZUMI-V Narrow！

ようやく、モンキーのチェーンリング元に戻すことができました。シングルスピードバイクはチェーンとギア比が命。当然、チェーンはイイものを使うのが良いのです。

こちらもチェーンライン（49mm）調整してバッチリです。今回改めて測ってみたらフロント側スペーサ入れる必要がありました。

ちょっとだけ近所走って来ましたが、もうこれからはずっとコレ一択かな～。ガッチリしているんだけど滑らかです。

ニューシューズ試しライドとパーツ装着

本日、日曜日も朝から良い天気。もちろんバイクライドします。

本日はモンキー90Kで。こちら29erから275plusに換えてさらにサスペンション導入したおかげで異次元のグリップ力と極上の乗り心地。

ここの激登りもモノともしません。シングルスピードでもグリグリ登ります。もう2インチ少々のタイヤには戻れない身体になってしまいました。

そして、今日は新調したシューズの具合を確かめて来ました。

ほとんどは舗装路なんですが、こういったオフロード区間を細かくつないで走ってます。

今日は普段はあまり遭遇しないですが、MTBerの方にお会いしました。ご挨拶だけでしたが。

いや、今日の午前中は良い天気でしたね。午後からは曇ってきて今ブログ書いてますがパラパラと雨が降り始めてきました。（雹まじりっぽい・・・）

梅雨入りすると自転車乗れる回数が減ってしまうので乗れるときにはしっかり乗っておきたいと思います。

でシューズ（Shimano MT7）ですが、前のシューズ（Mavic Crossmax）と比べて、ホールド性はやや落ちる感じ、ソールも柔らかめで、ペダリングではちょっと心もとない気がしますが、歩きやすさは断然こちら。まあツーリング向きということで歩行することも想定されているデザインなんですね。レースなど本格的に走りたい人には全体的に柔らかい感じなので合わないでしょう。個人的にはBOA1個ではなく、2個でつま先側も締めこめる方が良いように思いますが、毎度ゆる～く走るだけなのでこれで十分満足です。

ただし、以前のシューズに比べて地味になったので、その点だけ物足りないです。

クリート位置は前のシューズの位置と併せて装着したのでほぼ問題なし微調整はまた乗り込んでからですかね。

サクッと午前中で走り終えて帰宅。

午後から、昨日入手したブツを装着しますよ。

購入したのはSurlyのECRフォークです。

ride2rock.jp

ムスメバイクにつけていたサスペンションフォーク（Manitou X-Vert Air）がまったく動かなくなりリジッド状態となっておりまして、走行中に壊れたりして転倒なんてことになると困りますので。まあ20年使っていりゃ壊れても仕方ないですかね。

で、装着する前に、このいっぱいついているボルト類。

ブツブツと出っ張っていて少々気持ち悪い（？）ので。

購入しておいた低頭ネジに交換です。

だいぶ目だたくなったのではないかと思います。

交換完了！

ムスメバイクはアルミフレームで結構太めのチューブなので細めのクロモリフォークで見た目のバランスどうかなと少々不安でしたが、どうでしょう。すっきりして良いのではないかと思います。おかしくは無いですね。

でこの極小トライアングルのため、ダウンチューブのボトルケージ台座は意味がない（使えない）のですが、フォーク側に台座が山のようにあるのでこちらに装着できますね。

あ、そういえばこういうのがあるのでこれならばフレームに装着できたのかな。

www.kuwahara-bike.com

んー、装着したボトルが干渉してしまうような気がします。

年に数回しか乗ってくれない自転車に少ないお小遣いをつぎ込む。単に自己満足です。