今日は寒かったですね。
今日は用事があって東京へ行ってきました。
ついでに湯島天神へ。
本人はいませんでしたが、中学受験の合格祈願をしてきました。
そして新宿高島屋なぞをフラついたあと、
某所へ新年のご挨拶に。。。
日曜日は総本山は定休でモンキーベース（お山）というのが通常のハズですが、ラッキーなことに店主ご在宅でした。
26プラスの本命リム、WTB Scraperがありましたよ。26インチは40㎜サイズのみなんですね。既存の27.5フレームに入れやすいよう配慮されているようで、プラスサイズタイヤの形状・ラインナップ含めて『考えてるぅ～！WTB！』ですなぁ。
ところで、総本山店内には新旧織り交ぜて歴代のモンキー号がたくさんありまして、マニアの方（？）にはたまらない空間であります。
この素敵なカラーのバイクは88Dでモノステーが特徴ですね。
1988年に誕生ですので来年でなんと30周年！
ちなみに私の90Kは1990年誕生のフレームワークです。88Dとは違い普通の2本シートステイ。
私のフレームは29インチシングルスピードということで製作依頼し、完成したのは2011年ですので6年モノになります。
ちょっとその6年間の変遷を振り返ってみます。
フレーム完成は2011年2月！ライジンワークス製！
そして塗装はZ-Works！塗装色は【タミヤカラー X-33 ブロンズ】です。
そして最初の完成状態。パーツはほとんど前のVoodoo Dambalaからのキャリーオーバー。
途中フロントサスも導入し、パーツもほとんど入れ替え。
ちょっとの間プチ29プラスで乗ったことも。
そして現在の27.5プラスに落ち着いておるわけですが、これからどうなるのか私にもわかりません。
そして、総本山の奥には、、、
謎のフルサスフレームが。
トレイルライドに的を絞って楽しく・快適に・安全に走れるよう（実践を伴って）考え作り上げられた歴代モンキー号、（ま、私の90Kシングルスピードが一番いいですけどね。）是非一度ご経験いただきたい。
現在私の90Kは某氏に貸し出し中でありまして、トレイルライドを大変Enjoyしてらっしゃるようですが？
